Дядя Вова

  • Публикации

    1 765
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Дядя Вова

  1. Змей Гуревич писал(а) Fri, 30 November 2012 15:24нет, Тель Авив - это город для местных. тратить время на его осмотр даже при наличии велодорожек нет смысла. Позволь не согласиться.Кто побывал в Израиле и не прогулялся по тель-авивской набережной ( в нашем случае не прокатился),кажется мне что-то потерял.
  2. StikMaH писал(а) Sun, 25 November 2012 09:09 Кстати если взять хороший спальник то на пароме можно заночевать и на палубе, я так делал правда летом . Зачем спать на палубе? Это на греческих паромах палубный билет означает спаньё именно на палубах ( по крайней мере я с этим сталкивался). На балтийских-где упал,там и спи,хоть в ресторане,но обычно есть зал с авиакреслами,там и кадают спальники на пол.
  3. В субботу,17 ноября,катался по Иерусалиму с Майком и Romashka'ой.Радолицкий не мог из-за поломки велика (починил на другой день в веломагазине,т.к. по субботам они закрыты,а воскресенье тут рабочий день).Погода была прекрасная,туристов много.
  4. Romanycz писал(а) Tue, 13 November 2012 08:22 Ещё в Шарлеруа с Канар какой-то дискаунтер (сейчас не буду искать, какой-то в голубых тонах) летает, http://www.jetairfly.com/en/
  5. Проложена по разобранным путям от конечной станции электрички Riisipere (Рийзипере) до Хаапсалу. Сильно сомневаюсь,что ж.д. восcтановят,а если восстановят,то хорошо : велодорожка скучная и легче будет к переправе подьехать.
  6. Посмотреть-бы эту встречу в ю-тюбе! Очень интересно мне. Интересна и страна и участники. За неделю,что был в июле в Грузии,видел три пары велотуристов : все из буржуев.Первая пара,австрало-германская (м-ж) дожидалась в "моём" хостеле в Батуми визу в след. страну,вроде в Иран, след. пара (м-ж) пилила по совершенно жуткой дорогe из Казбеги на Крестовый перевал и третья пара (две девчонки) неслась с сумасшедшей скоростью в потоке тбилисских машин на проспекте Руставели.
  7. Польский ресурс про Беловежскую пущу. Пишут,что можно пересекать границу на великах в самой пуще: http://www.bialowieza.eu/en/menu-junior-poleca/the-belarussian-part-of-the-bialowieza-forest.html Велотуры по пуще: http://www.bialowieza.eu/en/menu-junior-poleca/bicycle-tourism-in-the-bialowieza-forest-region.html
  8. ananasik-s писал(а) Mon, 22 October 2012 19:32Непонятно, как до Мазурских озер добираться. В крайнем случае, ориентируясь на знакомые поезда, можно сделать к ним крюк и ехать как-то так: очень приблизительно До Мазурских озёр из Калининграда удобно добираться.А почему-бы не проехать из Бреста до Калининграда,с посещением польской части Беловежской пущи?
  9. Romanycz писал(а) Mon, 22 October 2012 18:24Дядя Вова писал(а) Mon, 22 October 2012 19:45Мазовецкие озёра в Польше.А не Мазурские? Конечно,Мазурские .
  10. Литва и (или) Мазовецкие озёра в Польше.
  11. mogilshik писал(а) Tue, 02 October 2012 15:50просто есть очередь для легковых а/м, а есть - для рейсовых автобусов. Правильно.Но если вы купите Неоплан,поставите впереди табличку, "Таллинн-С.Петербург",автобус не станет рейсовым.Так мне кажется.
  12. Может это какая полу-левая компания без права проходить границу без очереди? Моя история где-тo 15-летней давности. Купил билет в Таллинне на автобус " Таллинн-Москва". Aвтобус отходил в Таллинне не от автовокзала,а от железнодорожного,На лобовом стекле табличка,что-то вроде Tallinn-Moskva.Приехали в Нарву и стали ждать в знаменитом отстойнике своей очереди. Ждали недолго,где-то пол-часа. Перед русской границей убрали табличку маршрута и велели пассажирам ,если погранцы спросят,врать,что у нас экскурсия .После границы табличку вернули на местo. Стояли с ней даже на автовокзале в Твери.Билет был тоже соблазнительно дешевый,но мне было интересно именно на автобусе так далеко прокатиться.
  13. repovesi писал(а) Sat, 29 September 2012 04:49 Великое государство!! Великое,но полностью игнорировавшее потребности велотуристов в велосумках.Как мало везут ребята,в сравнении мой поход по Польше в 1990 году . Но у нас был полный автоном,выехали из Таллинна поездом без денег.Продали водку и еще кое-что,набралось по 10 $ на человека. Я уже тогда собирался на ПМЖ и мечтал вернуться в эти края белым человеком.Вернулся в 1995 году. На фото я справа.Мой друг Серёжа поехал со станковым рюкзаком "Ермак",но сразу сообразил прикрутить его к багажнику и возил за спиной только каркас.
  14. Заметки неравнодушного,рождённого в Воронеже: 1.Цена 120 руб при проживании месяц. Не превращайте хостель в общагу.Был в июле в Батуми (Грузия),ночевал в хостеле,так хозяин сказал,что отказывает в поселении грузинам,хочет высоко держать планку заведения.Это ,конечно, крайность. 2.Наличие кемпинга при хостеле-это великолепно,постарайтесь больше 2-3 мест под палатку иметь. 3. В английской версии сайта прокат великов 50 руб/день,а в русской реальная цена 150 рублей. 4.Организовать-бы бесплатный трансфер в аэропорт или на вокзал. Это очень привлекает иностранцев. И вообще в идеале ,чтобы Ваш хостел был в Lonely Planet, раздел про Воронеж там есть.
  15. Insight писал(а) Mon, 24 September 2012 16:14 Грузия тут выделяется в лучшую сторону? Последние два года ездим в Абхазию (без велов), там сформировалось мнение что в Грузии русских не очень жалуют Отношение к русским мне показалось не просто хорошим,а трепетным. Интересно : брал велик на прокат на Бульваре в Батуми. Там прокат в нескольких местах и всюду заправляют беженцы из Абхазии. Порадовался за этих людей,нашедших свое место в прекрасном городе, наверное напоминающем им их покинутую родину. Очень много полиции,такое ощущение,что просматривается всё.На Бульваре в Батуми полицейские не дают кататься по парку и наоборот,делают замечание гуляющим по велодорожке. Что понравилось,Батуми город по-настоящему интернациональный и мирный : вместе отдыхают турки,армяне,азербайджанцы,израильтяне и иранцы. Видел даже...финнов .
  16. http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=550&t=136588 Зимой возможны дожди и даже наводнения : http://www.youtube.com/watch?v=YPKyyFlMmBE&nofeather=True
  17. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%83%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%86 Сам там не бывал.Один раз катался между Елгавой и Шауляем во времена перестройки,по твоему пути через Тервете и Жагаре.
  18. Может сюда поехать,если за денюжку http://www.onnela.ee/node/6 Это на берегу озера Охепалу,где-то 10 км на север от Тапа. http://wikimapia.org/#lat=59.3415163&lon=25.9626601&z=14&l=1&m=m
  19. quake писал(а) Mon, 27 August 2012 01:29кроме старого города ничего интересного нет в самом Таллине имхо Эти ребята не согласятся с таким утверждением. И я тоже.
  20. Кемпинг в 6 км от границы по Таллиннскому шоссе. Туда из Нарвы ведёт велодорожка,которая заканчивается сразу после поворота на кемпинг. http://www.olgina-mois.ee/
  21. С одной стороны вагона велик весит за спиной пассажира. С другой стороны достаточно далеко,сидевшая там пассажирка не просила нас поменяться,сошла в Нарве. Вот подвешенный в Нарве за резинку Cannondale немки не давал уже там сидеть нормально.
  22. Оно. А на другой стороне через проход еще одно,а в первом вагоне только одно повесили.
  23. Фотоаппарат оставил в Таллинне,фото в студию не будет. 19 июля в ходу были вагоны 1,2 (первый класс с буфетом,кофе 1 евро,бутерброды и салаты по 2 евро) и вагон номер 4.Самый вместительный вагон номер 3 отцеплен. Велокрепление было слева сразу как войти в салон вагона номер 1 из тамбура,примыкающего к кабине машиниста.Напротив через проход почему-то крепление не повесили,хотя в аналогичном месте в четвертом вагоне это сделали и там два крепления. Проводница первого вагона ,она же начальница поезда,сказала,что пока нет цены провоза великов ,но якобы покупавшие билеты в России их оплачивали. Интересно ,что начальница поезда продает билеты прямо в вагоне по обычной цене.
  24. Ты не заметил 3 фирменных велодержателя (1 в одном моторном вагоне и 2 в другом)? Ехал на нем 19 июля, проводница того вагона, в котором 2 крюка, сказала, что везли 4 велосипеда и поставили их вместе без всяких чехлов(не используя крепления, т.к. их тогда не было), защитив кресла от загрязнения своей накидкой. Один вагон (у него был №3)сейчас не используется из-за слабой загрузки. Проводница сказала, что там было много велокреплений.
  25. http://www.bikemap.net/routes#lat=51.5935&lng=6.21552&zoom=12&type=2&gnd=1_2_3&cat=0&rat=0